環保脲酸酯PIR保冷管殼1

環保脲酸酯PIR保冷管殼1是LNG保冷效果的重要環節，下面我給大家介紹一下LNG保冷管殼的施工要點。

1、PIR保冷管殼與瓦殼接縫用JN-1型粘結劑均勻涂抹，粘結劑的涂抹厚度為2.5~3mm。并應涂滿、擠緊和粘貼牢固，確保粘接表面膠水涂抹平整、均勻。

2、對保冷層厚度≥80mm應采取分層保冷，同層錯縫，上下層壓縫，其錯縫的距離不應小于150mm。

3、分層保冷時，應逐層粘貼，并應對各層表面進行刮平和接縫處里。

無論是基本負荷型LNG裝置還是LNG接收終端，都需要有各種各樣的低溫液體輸送管路。保冷結構施工是LNG管道施工關鍵技術之一，保冷結構的合理性和保冷結構的施工工藝對LNG管道投產運行非常重要。環保聚異氰脲酸酯PIR保冷管殼1

LNG管道保冷分為非真空絕熱與真空管絕熱兩大類。非真空絕熱是在低溫設備的外表面堆積或包扎一定厚度的絕熱材料的絕熱方式。目前國內LNG低溫管道保冷主要堆積絕熱保冷工藝，多為組合式保冷結構，既能起到保冷的作用，又能起到防潮的作用。內層保冷結構采用導熱系數低的保冷材料,外層保用防水率、防潮率高的保冷材料，實現對管道保冷的雙重保.
目前國內較理想的低溫管道保冷材料主要有硬質聚氨酯泡沫PUR、聚異氰脲酸酯泡沫PIR、泡沫玻璃（FG）,保冷材料要結合工程情況以及經濟運行條件綜合選用。
以上是對聚氨酯阻燃LNG保冷管殼施工工藝易記絕熱材料的簡單介紹，當然對于LNG保冷管殼的知識和內容還有很多，有興趣的朋友可以多多關注。